1973年,土木工程屆大名鼎鼎的Ralph B. Peck發(fā)表了一篇長文,總結(jié)了一些大壩工程事故中出現(xiàn)的非技術(shù)性因素,即我們一般理解的人為導(dǎo)致的災(zāi)禍。他發(fā)現(xiàn),很多本可避免的事故,由于各種人為導(dǎo)致的因素,使得它最后還是發(fā)生了。這些人為因素并不是單方面的,它們普遍存在于業(yè)主、設(shè)計師、承包商、監(jiān)理、專家顧問身上。
Terzaghi文稿 | 土力學(xué)—工程科學(xué)的新篇章
Terzaghi的講座題為“土力學(xué)—工程科學(xué)的新篇章”,將土力學(xué)建立之前的土木工程設(shè)計與利用了土力學(xué)知識的當代設(shè)計進行了對比。Terzaghi的演講充滿雄辯,卻又不失簡潔,完整地表達出了所思所想。
CFG樁復(fù)合地基技術(shù)及工程應(yīng)用
CFG樁復(fù)合地基因其施工工藝便捷,地基變形小,造價便宜在我國得到快速的發(fā)展和應(yīng)用。結(jié)合居民遷建項目中的CFG樁施工,對CFG樁施工施工流程、施工工藝及施工難點進行了闡述。工程施工中對施工質(zhì)量需要加強,質(zhì)量控制要點需仔細分析,為其他工程讓工程提供借鑒。
強夯法即強力夯實法,又稱動力固結(jié)法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下,對土進行強力夯實,迅速提高地基的承載力及壓縮模量,形成比較均勻的、密實的地基,在地基一定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。
在現(xiàn)場,一般認為鉆孔在150mm的為錨桿,一般他們孔深,鋼筋粗,而且施加預(yù)應(yīng)力。土釘一般都短、孔徑在100mm,只放一根鋼筋。但是,錨桿、錨索、土釘、錨管的區(qū)別到底是什么?